大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客车高速撞碎隔离墩的问题，于是小编就整理了3个相关介绍客车高速撞碎隔离墩的解答，让我们一起看看吧。

1. 车速120码撞水泥墩上会死人么？
2. 高速隔离墩设计标准？
3. 男子开不慎车撞上隔离墩要求物业赔偿被拒，物业：你先赔偿！如何看待这件事？

车速120码撞水泥墩上会死人么？

用了安全带和安全气囊及时打开的情况下，撞击角度的不同可能有生还的希望，如果不用安全带的话，撞击将使人飞出车体，死亡的概率很大，汽车120公里发生碰撞基本上就撞成废铁了。汽车安全性能检测的碰撞试验都是60公里每小时的速度。

高速隔离墩设计标准？

水泥隔离墩广泛用于公路施工，高速公路入口处、高速公路出口处及道路的分岔口、收费站的防护、停车场及医院领域，起到防撞、隔离、导向、分流、缓冲的作用，为我们的生活提供了安全保障！以下为大家介绍一下水泥隔离墩的制作标准：

　　1、交通水泥墩的基本用料525标号水泥，大块石子，河沙沙砾，水泥强度增强剂。

　　2、保温室，水泥隔离墩在出模具后前三天温度应保持在22°，保持在湿度90%.

　　3、模具，为1cm以上壁厚的钢制模具，成型快，不会变形。

　　4、水泥制品的混合比一定要按照混凝土的标准制作，加水的量尽量少够化合作用即可。

　　5、成品后的气泡率不得高于5%.

　　6、水泥隔离墩的颜色和漆一定要符合国家标准，且不能与水泥起反应。表要条件下要加反光标识，在夜晚能起到安全警示的作用。可有效的减少车辆和人员的安全。

　　水泥隔离墩分为具体使用位置区分，一般小区用50高50长的水泥隔离墩比较多，高速路上有专用80高的国道省道护栏隔离墩。

男子开不慎车撞上隔离墩要求物业赔偿被拒，物业：你先赔偿！如何看待这件事？

我认为不应赔偿，评论前看看发生了什么情况：

小张半夜开车送朋友回家，刚进入小区就不慎撞上隔离墩。气愤的小张找物业要求赔偿，他声称驾车存在盲区，隔离墩太小不明显，而且设置隔离桩应该有规划许可证。

物业拒绝赔偿后他报警求助，交警认为隔离墩属于物业管理，需要自行协商或起诉。后小张找来记者一同讨要说法，物业仍拒绝赔偿并要求他赔偿隔离墩。

深夜驾驶视野不佳，加上路况不熟，甚至驾驶技术可能还存在问题，这才是小张撞隔离墩车辆损坏主要原因。小区内每日进进出出车辆多了，别人怎么不撞呢？

行车都存在盲区，这时需要驾驶员更加谨慎，车撞墩子上要物业赔偿，那么如果当时蹲着人被撞了，谁赔偿谁呢？

不能出事了第一反应就是找别人问题要求赔偿，更不能说谁受伤或谁有损失谁就有理。

这件事物业公司做法没问题，妥协和解赔偿后患无穷。

首先，隔离墩是业主集体要求设置的，不是物业擅自行为。其次，国家并没有强制要求办理许可证。再者，墩子上已经涂了鲜艳红漆，起到了警示作用，至于小张说夜间看不见，只能说他不是业主道路不熟。

小张进门没交停车费，物业没有义务管理，而设置隔离墩又更不存在过错，谈何赔偿？而物业主张要求他赔偿隔离墩倒是合理合法。

像小张这样车撞坏了走保险赔偿应该很简单，即使不能全部报销自己也应该为过错买单，没必要非“讹”上一笔。我认为现在社会上“维权”有些过度泛滥。

到此，以上就是小编对于客车高速撞碎隔离墩的问题就介绍到这了，希望介绍关于客车高速撞碎隔离墩的3点解答对大家有用。